Witam,
okazało się że moje moto ma więcej wspólnego z japonią niż z chinami (w ogóle to taiwan) jak sugerowali wcześniej niektórzy,
oprócz oryginalnych  kół D.I.D. Japan dla san yang gaźnik jest to keihin 27mm (silnik licencja Honda).
Chciałbym wyregulować gaźnik bo mieszanka jest chyba za bogata i tu mam właśnie pytania do Was:
1 jak zidentyfikować typ gaźnika wiem tylko że ma 27mm?
2 jak się go reguluje(którymi śrubkami)?

--
pozdrawiam
mmaurycy
SYM HUSKY 125 w puzlach już nie całkiem :)
http://mmaurycy.googlepages.com/symhusky125

mmaurycy pisze:

Witam,
okazało się że moje moto ma więcej wspólnego z japonią niż z chinami (w ogóle to taiwan) jak sugerowali wcześniej niektórzy,
oprócz oryginalnych  kół D.I.D. Japan dla san yang gaźnik jest to keihin 27mm (silnik licencja Honda).

gdybys nie zauważył to wysłales tego maila juz 3 razy. Wiecej nie trzeba, naprawde. To nie jest czat ani forum

mmaurycy pisze:

gdybys nie zauważył to wysłales tego maila juz 3 razy. Wiecej nie trzeba, naprawde. To nie jest czat ani forum

Gdybyś nie zauważył to wycofałem a jak masz tylko tyle do powiedzenia to pytanie nie jest skierowane do ciebie.

za predkosc rozchodzenia sie canceli nie ponosze odpowiedzialnosci.
I to rzeczywiscie tyle w tym temacie.